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小鹏跨界预飞天?

2021-12-27| 发布者: 宿州生活网| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 近日,网络上曝光了一张小鹏汽车发布的招聘公告图,引发了广泛关注和讨论。信息显示,小鹏汽车在招聘“高级......

近日,网络上曝光了一张小鹏汽车发布的招聘公告图,引发了广泛关注和讨论。

信息显示,小鹏汽车在招聘“高级弹道设计工程师”,并且打上了“急”的标识,“高级弹道设计工程师”将负责小型火箭总体方案设计、弹道性能数值计算;负责小型火箭落区及安全性分析;配合开展飞行试验和试验数据分析工作,提出优化建议。


职位要求硕士以上学历,飞行器设计及弹道设计相关专业毕业,熟练掌握飞行力学、轨道力学、导弹飞行力学等知识,具有3年以上相关岗位工作经验者优先。

一家新造车企业,涉足私人火箭领域,听起来挺有跨界感。

不过小鹏此前已推出了机器马、飞行汽车,这次要上更高的太空,似乎也能说的过去。

其实在私人火箭领域,已经有先行者,最知名的当属特斯拉CEO马斯克一手创办的Space XSpace X最早于2002年成立,当年便开发了可部分重复使用的猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭。

2008年还获得了与美国NASA正式合作的机会,2012SpaceX龙飞船将货物送到国际空间站,开启私营航天的新时代,目前Space X发展势头来良好,已多次执行发射任务往返国际空间站。

不止国外,国内也由车企涉足航天。


330日,吉利科技集团与广州南沙开发区管委会签约,拟将其全国唯一航天业务集团总部设在南沙。据悉,吉利科技集团该落地南沙的项目公司名为时空探索科技有限公司,管理运营时空道宇、上合航天、星空智联、欧科微等核心企业,项目产值规模超过100亿元。

2018年时,吉利战略投资时空道宇,李书福成为时空道宇的实际控制人,吉利自此踏出了「飞天」的第一步。目前,时空道宇已拥有微小卫星产品级设计及批量生产交付能力,并积累了150余项发明专利。除卫星制造外,其业务范围还涉及卫星地面设备制造、卫星运营与应用等全产业链。

以时空道宇为依托,吉利逐步加码航天产业。

218日,吉利科技集团旗下卫星工厂——台州星空智联科技有限公司获得国家发改委核签的商业卫星制造项目许可批复,其将作为国内首个由商业公司主导的融合航天制造和汽车制造能力的商业卫星生产工厂投入生产。


20203月,吉利旗下卫星工厂在浙江台州破土动工,计划投资22.7亿元。今年2月,这一卫星工厂——台州星空智联已获得国家发改委核签的商业卫星制造项目许可批复。预计今年10月投产,年产卫星可达500颗以上。这是国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心,也将是国内首个由商业公司主导的融合航天制造和汽车制造能力的商业卫星生产工厂。

20211月,总投资41.2亿元的吉利卫星互联网项目——青岛上合航天科技新产业项目在胶州市上合示范区正式启动,此前,吉利科技集团与上合示范区管委会曾签署低轨卫星互联网项目合作协议。

随着航天产业布局的扩展,吉利成为全球第二家、中国首家,一手造车一手造星的车企。

随着造车新势力小鹏汽车的加入,相信这个队伍还会有后来者。



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